自去春入主襄阳轴承以来的阅历标明，格林柯尔已丧失了发明“神话”的力气
襄阳轴承股份有限公司（深圳买卖所代码：000678，下称襄阳轴承）地处湖北西北部的襄樊市，是顾雏军收买的最终一家上市公司，时值2004年4月。
气势逼人的格林柯尔系收买始于2001年冬，止于2004年春，可是，这强弩之末的最终一场收买，却未能画上句号。在当地政府将襄阳轴承股份协议转让顾雏军一年零四个月后的今日，因证监会迟迟未予批复，股权至今不曾过户，而这正成为襄樊市知难而退的要害。
7月30日，顾雏军在京被捕次日，襄樊市政府即招集紧急会议，抉择免除与顾雏军达到的股权转让协议。这一抉择于8月2日由上市公司公告，但随即遭到收买方的回绝。
“在协议正式停止之前，另外都不好谈。”8月24日，襄阳轴承董秘廖永高在承受《财经》电话采访时说。但他标明，监管部门已赞同免除股权转让协议。
自2003年发动转制以来，这家当地最大的国有公司可谓命运多舛。当地政府先是力邀浙江万向集团入股，两边商洽历时年余而跋涉困难，最终一刻万向俄然退出。仅三周后，顾雏军旗下的扬州格林柯尔创业投资有限公司（下称扬州格林柯尔）即顶替万向，成为买家。
2004年4月11日，股权买卖两边在襄樊市南湖宾馆举办新闻发布会上，44岁的顾雏军声称：“与咱们这些年进入的其他公司比较，襄轴的转制接口是做得最完全的。”
与此同时，时任襄阳轴承董事长周霁亦标明，“顾雏军先生远大的志趣和共同的人格魅力，深深地招引了咱们。”
如今看来，两边对互相的评估刚好暗示了这场买卖的不对等性 关于买方而言，万向集团为时一年的入股商洽，已为襄阳轴承的转让做好了悉数预备；而关于卖方来说，除了鼓动于顾雏军的小我魅力，对格林柯尔又所知几许？
况且，这已是步入2004年的格林柯尔。它从前的狂飙突进现已衰颓，一度所向无敌的能量也已干涸；而自去春入主襄阳轴承以来的阅历标明，它已丧失了发明神话的力气。事实上，它也从未可以在这座长江中游的湖北第二大城市发明任何神话。
万事具备
2005年8月3日、4日两天，襄阳轴承高管闭门开会。会议由证监会武汉监管局派员举行，襄樊市常务副市长欧阳万坤掌管。会上，武汉证监局提出防备资金移用、国资丢失等行动。“咱们早已有所防备了。”廖永高告诉《财经》。
这是顾雏军事发后，襄阳市举行的一系列紧急会议之一。系列会议达到三点抉择：间断股权转让；寻觅新投资者；公司办理层暂时不变，以保持正常运营。
依据第三点抉择，顾雏军派驻襄阳轴承出任总裁的殷敬民、财务部主任杨立雄得以留任。据闻，襄樊市曾寻求殷的定见，殷称个人对公司已有豪情，情愿持续效劳，并标明从此脱离格林柯尔，杨亦有此意。政府则念及殷敬民掌管公司时间颇有成绩，为保证公司正常运营，遂让殷留任总裁。
襄阳轴承之前身系襄阳轴承厂，是国家四大汽车轴承基地之一，也是襄樊市最大的国有公司。
1992年，在湖北省政府主导下，以襄阳轴承厂为龙头吞并省内六家相关公司，组成襄阳汽车轴承集团公司（下称襄轴集团）。1993年，襄轴集团以国有资产入股，加之向员工定向征集，建议建立襄阳轴承股份有限公司。1997年1月，公司在深交所上市。
因为一度是当地的明星公司，当地向以“襄轴人”为自豪。但1992年由政府主导的大吞并，为其日后的衰败埋下伏笔。集团公司组成后，各家公司脱离各地政府，得不到当地资源撑持，效益下滑，令集团担负沉重。
1997年上市后，公司一度有所起色；但既有包袱并未免除，冗员很多，办理落后且糜烂丛生，1999年起公司即告亏本；至2002年，被处以退市危险警示。至2003年4月，公司上年度财报再告亏本，终被停牌。
为“复牌保牌”，襄樊市政府急于寻觅收买者。
2003年4月，原襄阳轴承董事长张德炳因涉嫌经济犯罪落马，周霁接任董事长。与此同时，原襄樊市委书记孙楚寅亦因卖官落马，阮成发接任市委书记。张、孙二人日后被别离判处无期徒刑、有期徒刑17年。
阮、周二人履新后，襄阳轴承改制悉数加快。2003年春，当地政府邀浙江万向集团总裁鲁伟鼎赴襄樊商谈收买事宜。尔后，两边签定结构性协议，轴承集团拟将所持33.4％股份悉数转让万向集团，完全退出，上市公司就此转为民营公司。
尔后，万向集团与襄樊政府就收买细节艰苦交涉，前后长达一年。时间，万向对襄阳轴承重复知道查询。轴承集团副总经理王学武告诉《财经》，万向集团本以轴承发家，对襄阳轴承可谓知根知底。
2003年11月14日，阮成发至襄阳轴承掌管举行员工大会，宣告改制计划。计划显现，公司抉择买断悉数7000余员工的工龄，但公司拿不出这笔资金，因而请求财务撑持。此前，万向集团提出只能聘任其间两三千名员工，而当天的员工大会上并无宣告新的聘任名册，事态由此恶化。
员工大会后数日，全厂员工接连停工。数千员工接连两天堵截襄樊铁路大桥，导致湖北省政府重视。之后，省政府抉择以告贷方式予以撑持，省、市两级财务共借出资金8000万元，这笔欠款挂在集团账上。
2004年头，襄阳轴承已为万向集团的收买做好了悉数预备，员工悉数买断工龄，巨额不良资产被剥离至集团。万事具备，只待万向入主。
两边拟定的签约最终期限是2004年3月15日。可是当天，等候中的收买并未到来，万向集团派员来到襄樊，宣告抛弃收买。
万向为安在最终关头抛弃？王学武称，有些是因为襄阳轴承员工此前的过激反响导致了万向的忧虑，更深层的缘由则在于，万向经过深入查询，能够感到此项收买并不契合集团的全体开展战略，因而抛弃。
万向临阵退出，令襄阳轴承甚至襄樊市政府遭受重创。危急关头，顾雏军上台了。
“闪电婚姻”
2004年4月8日，襄轴集团与和扬州格林柯尔火速签约，将所持上市公司29.84％的股份转让后者。签约后，扬州格林柯尔成为襄阳轴承榜首大股东，襄轴集团则以剩下3.56％股份退居公司第二大股东。
随后，扬州格林柯尔向襄樊市政府指定账户打入2000万元。可是项买卖一向未获证监会批复，股权至今不曾过户。
从3月15日万向宣告退出，到4月8日扬州格林柯尔接手，不过短短三周。这场“闪电婚姻”何故成行？王学武剖析说，万向集团介入收买襄阳轴承不久，格林柯尔即曾来人接洽，因其时政府倾向于万向而暂时作罢。此番万向离场，格林柯尔正可进入。
但更为要害的是，万向和襄樊政府长达一年的收买商洽，为后来买家供给了一个十分现成的收买渠道。时任襄阳轴承改制审计组长、监事会成员的罗志国告诉《财经》：“能给万向的条件都给格林柯尔了，格林柯尔得到的是一枚挤掉了悉数水分的干果。”
另一方面，襄轴办理层也为格林柯尔的声名所感动。原公司董事长周霁曾标明，“我很赏识格林柯尔，自从格林柯尔重组科龙起，我就开端重视它。”
所以，在2004年3月、4月间，关于遭受买家失败为难的襄樊市政府而言，顾雏军及其四处攻城拔寨并高调进入汽车产业的格林柯尔系的当令“空降”，不啻是一场“及时雨”。
此前，扬州格林柯尔刚在2003年末与亚星客车（上海买卖所代码：600213）达到股权转让协议。2004年4月，与轴承集团签约后不久，扬州格林柯尔正式完结股权过户，成为亚星客车榜首大股东。此刻此景，无疑为顾雏军收买襄轴之举长脸溢彩。他在新闻发布会上声称，控股襄轴是在汽车产业链上寻求更大开展的必然选择，将“贯穿与亚星客车的上下游联络”。
收买协议签定不久，顾旗下要员殷敬民、杨立雄赴襄阳轴承就任，别离出任总裁和财务部主任两大要职。
之后，两边买卖价钱有所调整，在之前净资产价钱每股2.41元的基础上溢价8％，改以每股2.6元成交。扬州格林柯尔的入股本钱升至1.089亿元。
对此，襄樊市国资委副主任张襄生向《财经》解说说，国资委不赞同格林柯尔仅按净资产价钱收买，因而加了一点溢价。
即便如此，顾雏军仍所获甚丰。
昂扬本钱在等候股权过户的一年多时间里，顾雏军一向未曾付出股权转让款，但其派驻襄轴的两名部下已开端悉数掌控公司的生产运营。
在格林柯尔入主之前，襄阳轴承2000年－2002年接连三年亏本，被迫于2003年4月退市。2003年11月，因上半年完成盈余，公司复牌。为了“保牌”，公司当年出售4万平方米土地（收买方为襄樊市土地储备供给中间），获土地收益3268万元。此举令襄阳轴承2003年度完成盈余784万元。据《财经》知道，上述土地原计划用于缔造员工福利房。
格林柯尔进入的2004年，襄阳轴承完成净赢利1089万元。财报改进，首要是因为本钱下降。剖析2000年以来襄阳轴承历年财报不难看出，公司主营事务收入一向保持在2亿余元，格林柯尔进驻后主营收入与从前比较并无改观。2005年上半年，公司主营事务收入同比增加逾30％，即便如此，与顾雏军入主时声称的年销售额6亿远的方针仍相距甚远。
与此同时，顾雏军曾承诺、也是格林柯尔所拿手的贴牌加工事务未获得成功。王学武标明，这是因为公司一时难于找到合作伙伴，首要缘由是“你个人的产物都卖不动，人家凭什么要打你的牌子卖？”
经营收入与从前相等，而2003年的赢利仍有大幅增加，标明晰公司运营本钱的下降。在王学武看来，格林柯尔进驻后的公司盈余，与其说是顾雏军的“本钱奇观”使然，不如说是国家和员工为改制付出了宏大价值。
承受《财经》采访的多位襄阳轴承人士说到，2004年曾经公司产销成绩一向不错，亏本的缘由首要是本钱太高，既包含“糜烂本钱”，也包含公司早年组成集团时所担负的重担。而在改制之后，因为政府财务撑持，公司员工悉数买断工龄下岗，巨额不良资产被剥离，有些负债被豁免，至顾雏军入股时，公司的担负仅2亿多元银行负债。
《财经》得悉，本年上半年，经过政府牵头，襄阳轴承与当地银行达到“打包归还”协议，按60％的优惠额度一次性偿付银行借款，资金来源则为从其他银行借款。由此，公司以1.3亿元偿付当地工商银行2.2亿元借款，公司资产负债率下降至30％。
改制之初，员工悉数买断工龄下岗，再由公司从头聘任，当前员工总数约在2000人左右。和曩昔的“大锅饭”不一样，如今工大家悉数选用工时制或计件工资制付酬，公司本钱大大下降。
格林柯尔也企图在襄阳轴承灌注本身的公司文化。襄阳轴承员工回忆说，格林柯尔入主后，厂里曾下发过三次告诉，需求学习西方公司制度，中心是“老板永远是对的，错了也是对的”，“老板让干什么就干什么”。
一条在襄阳轴承工人中广为传达的手机短信，则传达了对格林柯尔入主后新的公司制度的不满 “上班像孙子，下班像山公，干活最累，拿钱最少”。
这条不无诙谐的短信，或许就是来去匆匆的格林柯尔留给襄阳轴承的最终遗产。
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