1．永煤集团，投资4．5亿
2．德国舍弗勒集团，出价11亿
3．浙江天马轴承股份有限公司，开出10亿
4．国机集团，同时收买另外两家大型轴承企业才可以收买洛轴
养在深闺：旧日公主成贫家女
洛轴早年是新中国从无到有、平地建造起来的我国轴承行业长时辰的龙头企业。在三峡工程、小浪底工程，都有LYC轴承在作业。承当了从神舟一号到神舟六号飞船的轴承配套使命。
可是，一向以老迈自居的洛轴在新的市场经济条件下，却久病不治，企业堕入濒死危。旧日公主如今成了贫家女。据统计，至2004年，洛轴的债务约为24亿元。
自2003年到如今，洛阳市***先后向洛轴投入了2．6亿元的资金，引进的外援永煤也投入了4．5亿，但洛轴集团仍将破产。“光靠投钱是没有用的，有必要进行相貌一新的革新。”洛阳市国资委一位担任人说，虽然洛阳的几个老国有企业可以享用东北老工业基地的政策照看，但其时距详细的政策拟定和实施尚待时日。
媒妁之言：永煤集团英雄救美
遭难时刻，2004年12月，永煤集团伸出援手，参股62．5％与洛轴集团合资树立了洛阳LYC轴承有限公司（以下简LYC公司）。到2005年末，新公司实现盈余近3000万元，工人薪酬均匀增加45％，离别了10年薪酬根柢不动的为难境地，月薪酬打破千元。
可是，英雄救美总算抱得佳人归的永煤集团新婚燕尔没多久，就在娘家身上担负的巨额债务面前完毕了“蜜月期”。在洛轴集团的债务重组问题上，永煤集团和洛轴集团一向未能抵达一同定见，致使新的LYC公司的资产迟迟未能移交。
同时，就在新女婿还没协商好怎样承当婚前老丈人家的巨额债务问题时，老丈人家的大借主却艳丽找上了这个看起来兴旺的新女婿。本年2月份，债务人建造银行河南省分行、国家开发银行等相继通过法院查封了洛轴的大多数地上工业与土地资产，引发了对洛轴的新一轮债务追索风暴。
“洛轴处于肢解的高危状况。若是有债务人依法清查工业，新的LYC公司也要遭到追诉的牵连，成为第二被告，变成空壳。”洛阳市国资委一调研员说。洛阳市***一人员说：“洛轴集团一天都无法再等候下去了。在十分困难的状况下，永煤对洛轴伸出挽救之手，可是，挽救往后的下一个步子，永煤却迟迟未迈出。”他说，洛轴集团面临的另一个重要问题就是技术晋级换代，但永煤进来后，只是对现有设备保，简略再出产，火燎的技术改造没有触及，招致企业没有展开后劲，“要想保住洛轴的品牌，就得再整合，投入资金改造技术。”
但永煤比拟稳重，终究是跨行业投资，对轴承行业的水有多深，心中无底。即使2004年的投资，也是***意志占了恰当重量，并非出自“甘再铮
在此布景之下，洛阳市国资委再次翻开了挽救活动。并引来了另一个财大气粗的洋女婿。接着，便有了今天的风云。
媒妁再言：洋企业掏出彩礼11亿
挽救之中，以为时机少纵即逝的洛阳市国资委相中了一位洋女婿。
本年5月底，洛阳市国资委出头与德国舍弗勒签定整体收买洛轴集团的框架协议。协议的首要内容之一是，除军工分厂等三个分厂外，洛轴（含洛轴集团与LYC公司）一切资产，首要是房产、设备、土地资产，还包括一有些债务，以11亿元公民币的价钱由舍弗勒收买——包括LYC品牌。
德国舍弗勒集团是世界500强之一、全球第二大轴承制作商。
这场跨国联婚音讯一出，***大哗。其间，敌视声音最强的中国轴协甚至上书国家发改委。７月3日，其代秘书长郑如辰宣告了剧烈的敌视声音：“关于外资参股协作，咱们并不敌视。但要整体收买，咱们坚决纷歧样意。”“一旦收买成行，肯定对国家经济安全形成影响。”
另外，洛轴出产的铁路轴承也在国内占有极大份额，2005年仅国内市场的占有率就抵达了30％。而眼下，德国舍弗勒已通过和西北轴承合资，控制了中国铁路轴承25％的市场。若是德国舍弗勒再把洛轴铁路轴承30％的市场份额拿下，在国内铁路轴承市场上，德国舍弗勒将会“一***大”。
2006年７月７日下午，洛阳市国资委一位担任人标明：“真没想到，如今还有人宣告这样的声音。难道非得看着国家资产一点一点变成废物损失价值才可以吗？”
“德国的收买是在剥离了军工等三个敏感分厂后进行的，清晰是一次国企改制的绝好时机，怎样就成了影响国家经济安全呢？”、“触及军工产物的工厂剥离出来了，仍由国家掌控，不会对国家军事安全形成要挟。也不会影响经济安全，舍弗勒收买后虽然在某个方面占有优势，但并不会独占整个轴承行业。”他重复表述着自己的不解。
敌视洋女婿的还有先前出手相救的永煤集团。在由永煤控股的洛阳LYC公司，一担任人说，德资收买的音讯出来后，已形成公司质料供应商人心浮动。
在这位担任人看来，洛轴集团最首要的是债务包袱问题，若是这个问题处置了，洛轴仍是“威力庞大”。“如今新公司的展开势头十分好，应该让新公司强壮后，进一步重组集团，合二为一，这是最棒的展开方向。”该担任人说，此时再引进外资就不怕了，由于控股者是国有企业。但假若德资并购成功，永煤的资金将悉数退出。
中国轴协再做媒：国机集团可联婚
中国轴协在敌视的同时，也开出了“药方”，以为国家应在政策上给企业想方法，找未来，让它们自己“活起来”，或许是让中国机械工业集团公司（简称国机集团）介入重组。
而国机集团的并购有条件，要同时收买另外两家大型轴承企业才可以收买洛轴，但这种操作触及三省、三市、三个企业，利益主体多，谐和难度大。使得其时现已处于极度危之中的洛轴只能望洋兴叹。
洛阳市国资委却并不看好以上方法。“关于洛轴，若是朴素只是资金的输入，机制不革新的话，过不了几年，还要完蛋。”洛阳市国资委一位担任人以为。
交锋招亲：国资保值和员工组织是条件
“咱们和舍弗勒签定的协议，也仅仅是一个框架，没有任何规律效能，时刻任何变数都有。”洛阳市国资委一位担任人说，国资委曾和一切可以收买的国表里企业进行过洽谈，在这些企业中，舍弗勒是最舍得出钱的。
依据协议，舍弗勒将出资21亿元用于洛阳轴承出产。其间，11亿公民币收买洛轴除军工等三个出产板块以外的资产及业务，另外投资5亿元用于改造洛轴现有装备，提升轴承出产的能级，再投资5亿元在洛南新区建造新厂，招聘原员工人数不低于6000人~７000人，到2010年，年出售收入抵达50亿元。同时，舍弗勒还许诺，将原洛轴集团1320亩土地和42万平方米的厂房（包括铁路专用线）悉数无偿置换给洛阳市***，其折算的资金用来组织下岗员工。
“舍弗勒的条件这么好，为什么不选择呢？”他说，“更重要的是，在此前，收买的企业都以为洛轴集团是一个烂摊子，不值钱。舍弗勒让这些人真正认清了价值，防止了国有资产流失。”
“在与外资商洽前，咱们已研讨过《国务院关于加速复兴装备制作业的若干定见》。轴承虽是大型精细器件，但不在国家大力复兴的16个工业中，是国家煽动外资进入的行业，没有政策约束。”该担任人说。
“咱们对收买主体没有成见，只需能体现国有资产的价值和组织好员工，咱们就会和他接触。”该担任人掐灭手中的卷烟，“什么声音也阻止不了咱们对洛轴集团革新的决计。”
据悉，其时又有浙江天马轴承股份有限公司开出10亿元公民币前来洽谈，两头正在接触中。
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