SKF开宣告由轮毂轴承变形量核算轮胎荷重的组
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-04-09 访问数:2828次 |
日本SKF于2008年5月20日宣告，开宣告了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可猜想车辆的行为，由此可望行进车辆的安稳性。估量LS-HBU将于2010年量产。
其时，车辆控制依据的是车内装备的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。可是，许多车身行为由轮胎与路面之间发作的负荷所招致。若是可以计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地猜想车辆的行为。该公司没有发布计测轮毂轴承变形量的详细方法，仅标明“由在轮毂的外侧组合运用加速度传感器等多种传感器，丈量轮胎的负荷”。
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