主页 | 轴承搜索 | 合作伙伴 | 供求商机 | 行业新闻 | 轴承知识 | 联系方法 | 本站简介
丢市场丧优势轴承企业难以接受的合资之痛
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-05-19 访问数:3050次
只盯着月亮看,顶多就是一个描述俗了的漂亮的“银盘”,但把它放在八月十五的夜空上就有了无尽的意味。一样,只盯着西北轴承股份有限公司(以下简称西轴)与德国FAG公司一段失利的合资看,顶多也是西北轴承人“被芳华撞了一下腰”,但把这个典型案例放在中国机械工业、轴承行业的大布景下来思考,它就有了深入的意味和意义。
  中国的轴承工业现状怎样呢?能否健康,能否壮大?
中国轴承工业大而不强
据中国轴承工业协会剖析,2004年该行业国有及国有控股企业加上年产物出售收入500万元以上的非国有企业共927个,全年出产各类轴承约41亿套,实现出售收入392亿元,轴承出售额仅次于日本、美国和德国。
虽然如此,中国却完全不是一个轴承强国。中国轴承工业与世界轴承工业强国比拟,存在较大距离,首要体现为高精度、高技术含量和高附加值的产物比例偏低、产物安稳性差、牢靠度低、寿命短,还有一个重要的问题是工业会集度差。在全世界轴承约300亿美元的年市场容量中,世界八大跨国公司占75%~80%。在德国,三大公司占其全国总量的90%,日本5家公司占其全国总量的90%,美国3家公司占其全国总量的56%。在我国,最大的10家轴承企业出售额总和仅占全行业的24.7%,前30家的出产会集度也仅为37.4%,而SKF公司一家企业的年出售额恰当于我国近千家企业的出售额总和。另外,在相关产物质量水平不高、工业会集度低的状况下,行业市场状况亦不容旷达。
在轴承行业里,民营企业争夺了低端市场,但在中高级轴承领域,其时还无力与国有龙头企业相抗衡。即使有一天民企强壮到吃掉了国企,无论盘子里的仍是锅里的,终究都仍是中国本乡的企业。若是国外大企业运用他们技术、资金等方面的优势攻陷大型国有企业,就会对我国的轴承行业进行一次完全的相貌一新,这与国内企业间的此消彼长意味就完全纷歧样了。
世界闻名轴承企业早已对中国的市场虎视眈眈,中国入世后更是全力加速抢滩的脚步。到其时,SKF、INA(含FAG)、TIMKEN(含TORRINGTON)、NSK、KOYO、NTN、NMB和NACHI世界八大轴承工业公司,在中国境内已连续树立了30多家轴承制品出产企业。如今跨国企业在我国的展开趋势是:一方面已树立的合资、独资的跨国企业在不断扩展出产计划,加速实施人员和收买本乡化,使得我国轴承行业内资企业原有的比拟优势不复存在。另一方面,急忙深化到我国轴承行业的中心层企业寻找协作同伴,尤以出产中小型球轴承为主向高端产物进发,占有技术制高点,意图控制中国高端产物市场,有的还在我国建造研发中心,把合资或独资企业作为跨国轴承公司的一个出产车间。
在这样的行业大布景下,再来看西轴与德国企业这场失利的合资,就凸显出其重要意义。
从本报对西轴与FAG合资查询中可以看到,中方对这个合资有怒火,外方有怨气,虽不能说是“双输”,也说不上“零和”。
不能让民族装备制作业伤皮又伤骨
我国轴承行业现状是需要抢先技术、有些资金,而外国大企业正觊觎我国市场,因而像西轴早年“打盹遇到枕头”的作业可以还会不断出现。这样,讨论西轴与FAG合资的得失,就是一件对机械工业十分有利的作业。其意义在于,绝不能让西轴吃过的亏再在其他民族工业企业的身上被复制、被重演,使民族工业如今所遭到的损伤由皮肉扩展至筋骨,甚至招致支离破碎。
讨论西轴与FAG合资失利履历的时分,首要肯定要防止出现由单个失利案例而得出国有重要企业、大企业与外国人合资不行取的定论。我国企业在合资协作、对外翻开的条件下,首要的问题就是怎样行进协作的水平、协作的质量,尽力做到“你好、我好、咱们好”,而不是一触即发、一拍两散。
关于中国到底要不要具有而且不断强壮自己的民族装备制作业这个问题,记者以为谁也不会说不要。由于假若在中国自己的装备制作业龙头企业都被洋人灭掉、安身点尽失之后,再谈复兴装备制作业、自主品牌、技术立异,无异于痴人说梦。
以轴承为例,它是重要基础件,在国家经济安全甚至国防安全方面具有战略意义。在二战时刻,希特勒第一次轰炸前苏联的政策中就有轴承企业。
轴承行业的专家们呼吁,必需要注重我国的经济安全,保民族工业。主张有关方面出台相应政策,使各机械制作行业的排头兵企业不在跨国公司的大举进逼中三军消灭。
51%与49%欠好的“控制”文章
51%比49%只差了区区2%,但这对错常要害的2%。
外企在与咱们企业合资的时分,往往需要控股,否则免谈。最少的控股比例是51%∶49%。由于坚持这一比例,他们就以最小的价值,取得对整个合资企业的控制权,无论运营选择计划仍是处置选择计划。
反观中方,49%与1%在权利上没有多少纷歧样,但在危险承当方面却大大纷歧样。49%,实践上是支付了最大的危险价值,取得的利益却与危险不匹配。由于在最大程度地与外方共担危险的状况下,却没有同享权利。
专家以为,中国的企业在合资中不可以容易失掉对企业的控制权,应该坚持51%,坚持控股。
真实不可以抵达这个政策,也要坚持由中方担任总司理,而且要有合同的起草权,以防止外方运用他们取得的合同起草权,列出许多束缚中国企业的刚性条款。
在合资商洽进程中,要仔细进行可行性研讨与不行行性研讨,发扬***,集结专家、企业家、规律顾问等各个方面的团体智慧,把合资的利、弊、危险及危险逃避研讨清晰。
与此同时,中国还应组织起精干担任的商洽班子,人员要包括财政、技术、资产处置有些的担任人等企业方面的专家,优异的懂得行业的翻译、规律顾问等。要清晰规则商洽班子的成员将来不进入合资公司作业,由企业妥善组织,以逃避由于利益联系到自身而发作的问题。
资产评价也是中国企业保自己利益的重要一环。在合资中,要延聘担任任、能主持公正的资产评价公司,评价时要有企业各有关有些人员参与,防止企业价值被低估、国家利益受损。同时中国企业不只需注重自己的有形资产,更要勇于坚持将自己的专有技术、市场份额等折算为无形资产作为投资,还要思考到中国企业潜在的技术与市场价值。
跨国公司的典型战略战术
由于国有企业一下进入市场经济后,往往有诸多不习气,发作一些冗员、资金缺乏、技术水平火燎需要提升等问题,从而希望通过合资抵达“以市场换技术”的意图,也处置资金和人员担负的困难。外方希望合资,但他们到中国绝不是扶贫来了,中方若对他们合资的意图知道不清、掌握禁绝,不只无助于处置自己想处置的问题,还可以使自身处于落井下石的境地。
跨国公司到中国来战略意图十分清晰,就是以合资为跳板,以合资作为取得中国市场的手法。合资—合资后连年赔本—中方接受不了断尾让出股权—外方独资抵达意图,这就是跨国公司典型的战略战术。
在实践中,合资公司往往一上来先要裁人,削减下来的人员要由中方组织,中方人员作业的对立不只得不到减轻,还会加重,给企业形成严肃担负。同时,由于没有控股权、运营处置权,中国企业对外方投入的资金也就没有分配权。
另外,跨国公司的研发基地一般都在本国,他们决不会把中心技术投入合资公司。他们坝镖华的合资公司作为一个加工厂,甚至仅仅是一个他们的出产车间。在实践中若掌握欠好,希望通过支付自己的一有些市场交流外方的抢先技术,往往只是中方一相甘愿的夸姣希望,最终是赔了夫人又折兵。
当地***之权与企业之利
  在西轴与FAG合资进程中,由于德方资金始终不能到位,2002年4月西轴想吊销合约的时分,一个削减企业后来遭到损伤的时机被宁夏回族自治区党委和***指示“要从招商的大局启航,坚决把合资作业搞下去”这一句话给糟蹋了。
  在合资公司连续两年赔本、市场大幅萎缩的状况下,西轴妄图改动这种被动形势。其时合资公司面临两种选择,一是由中方回购,从头改动被动形势,翻开出售市场,二是中方参股权由德方采办,中方可以借机脱节赔本的被动形势,由德方独立运营。
  若是其时西轴选择回购股份,它割肉、失血,但生命还在,企业仍是自己的。但“为了自治区招商引资大局,为了留住德国依纳公司(FAG被依纳公司收买)”,西轴***了自己持有的合资公司49%股权,合资公司从而变成了德方独资企业。至此,西轴总算完全地失掉了最名贵的一有些--合资企业、产物、市场,失掉了正本企业主导产物铁路轴承的悉数。如今,西轴人看着铁路轴承市场需要旺盛、价钱大幅上涨,惟有一声叹息。
  经济要健康展开,***宏观政策的引导不行或缺、功不行没,但市场经济必需要以市场为主,但一些当地官员不知道行业状况,关心自己的政绩大于思考国家工业的安全。有专家甚至尖锐地说:“外方总是希望通过当地***官员对中国企业施压,以抵达逼企业就范合资的意图。”


本文链接 http://www.china-bearing.biz/chnew_463.html
转载时注明 轴承现货网 http://www.china-bearing.biz

上一篇:甘肃天水“工业强市”打造精品成效显着
下一编:涉案金额为35733.37元 冒充
轴承现货相关知识
开元轴承:中国轴承行业的后起之秀
瓦房店清查制售冒充轴承者职责
宁波轴承出口超2亿美元 三表象引注重
西北轴承:铁路提速、西部开发概念于一体
我国轴承工业处于“上挤下压”的为难环境中

© Copyright 2001-2024 轴承现货网 tel:0555-2616028 备案号:苏ICP备08107956号