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我国轴承行业“三低”问题亟需处置
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2014-09-29 访问数:2270次
其时我国轴承行业首要面临三大杰出问题:分别是行业出产会集度低、研发和立异才能低、制作技术水平低。
  第一,行业出产会集度低。在全世界轴承约300亿美元的出售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业,出售额仅占全行业的24.7%,前30家的出产会集度也仅为37.4%。
专家以为,形成这种状况的缘由:一是原有的国有大型企业由于系统和机制上的问题,展开相对缓慢,二是优势民营、私营企业尚处于生长阶段,三是低水平重复建造,行业厂点过于松懈,通用轴承产能严肃过剩。
第二,研发和立异才能低。由于大大都企业在创渎系统的建造和运转、研发和立异的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业效能的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研讨的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功用。因而,全行业“两弱两少”杰出,即基础理论研讨弱,参与世界规范制定力度弱,少原创技术,少专利产物。
其时咱们的描绘和制作技术根柢上是模仿,几十年一向制。产物开发才能低,表如今:虽然对国内主机的配套率抵达80%,但高速铁路客车、中高级轿车、电脑、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和修理轴承,根柢上靠进口。
第三,制作技术水平低。我国轴承工业制作工艺和工艺装备技术展开缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动出产线。大大都企业,特别是国有老企业中作为出产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和牢靠性至关重要的抢先热处置工艺和装备,如控制气氛保加热、双细化、贝氏体淬火等掩盖率低,许多技术难题攻关未能取得打破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的行进,润滑、冷却、根除和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能习气轴承产物水峻峭质量行进的需要。因而形成工序才能指数低,一同性差,产物加工尺寸离散度大,产物内在质量不安稳而影响轴承的精度、功用、寿命和牢靠性。


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